Tot dusver voorzag Dehler nog niet in een model tussen de 38 en de 46, maar met de komst van de 42 is in deze leemte voorzien. Het door Judel/Vrolijk & Co. getekende ontwerp is in eerste instantie bedoeld om het de sporen te kunnen geven; zo voorziet de competitie-uitvoering onder meer in een koolstof mast, een 2,40 meter stekende T-kiel en een smaller roerblad dan de ‘Standard’ en ‘Shallow’-versies. De vaste boegspriet leent zich bij uitstek voor het voeren van bijvoorbeeld een code 0. Voor de genua maakt Dehler gebruik van een onderdeks geplaatste Furlex roller. De mast is van Seldén en de lappen zijn afkomstig van Elvström. De 42 beschikt over fraaie kajuitramen en is leverbaar in verschillende indelingsvarianten en houtsoorten. Voor de voortstuwing zorgt een Volvo D2 diesel van 40 pk.
Info: www.dehler.nl
